7種常用汽車的滲漏檢漏方法措施

汽車的滲漏(漏油、漏水、漏氣)問題，對于國產(chǎn)車來說，目前仍是比較普遍。汽車滲漏主要集中在空調(diào)、油路和水路三部分，只要有液體流動的系統(tǒng)都可能發(fā)生滲漏。滲漏很難被發(fā)現(xiàn)，那如何檢測滲漏呢?下面為大家介紹7種常用檢漏方法。

　　1.目測

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)某連結(jié)處有油跡時，此處可能有滲漏點。

　　2.肥皂檢測

　　可向系統(tǒng)充入10-20KG/CM3壓力氮氣，在系統(tǒng)各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。

　　3.氮氣檢測

　　將系統(tǒng)充入10-20KG/CM3壓力氮氣，把系統(tǒng)浸入水中，冒泡處即為滲漏點。

　　4.鹵素?zé)魴z漏

　　點燃檢漏燈，手拿鹵素?zé)羯系目諝夤埽芸诳拷到y(tǒng)可能滲漏處，火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色。

　　5.氣體差壓檢漏

　　利用系統(tǒng)內(nèi)外氣壓差將壓差通過傳感器放大，以數(shù)字或聲音或電子信號的方式表達(dá)檢漏結(jié)果。一般有真空負(fù)壓檢漏、氦氣和氮氣正壓檢漏三種。

　　6.電子檢漏

　　用探頭對著所有可能滲漏部位移動，當(dāng)檢漏裝置發(fā)出報警時，即表明此處有大量泄漏。

　　7.熒光檢漏

　　利用熒光劑在檢漏燈照射下會發(fā)出黃綠光原理。將熒光劑按一定比例加入到系統(tǒng)中，系統(tǒng)運作20分鐘后戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統(tǒng)的外部，泄漏處將呈明亮的黃色熒光。

　　一.將實驗儀器組裝好后，將導(dǎo)管的一端放入水中，加熱試管，若過一會兒，導(dǎo)管口有連續(xù)的氣泡冒出時，說明裝置的氣密性好。若沒有上述現(xiàn)象，則氣密性不好，這時要一段一段的仔細(xì)用上述方法檢驗。

　　二.將導(dǎo)管的一端放入水中，用手捂住試管一會兒,若導(dǎo)管口有連續(xù)的氣泡冒出時,則氣密性好。

　　三.將導(dǎo)管的一端放入水中，若導(dǎo)管的另一端插在組裝儀器上,連成的儀器中最前面的是有插孔的空反應(yīng)瓶時,先用分液漏斗向瓶中滴加半瓶水，將分液漏斗的下端插入液面以下,再滴加水.若瓶中液面上升,則氣密性不好?？偨Y(jié):前兩種方法是利用了熱脹冷縮的特性，而第三種方法是利用了壓強的緣故，一般檢查裝置的氣密性就從這兩方面因素考慮。

在經(jīng)歷了昆山事件和“反壟斷風(fēng)暴”之后，這種格局是否會迎來新一輪的洗牌，令人關(guān)注。

　　在“反壟斷”風(fēng)暴籠罩下的中國汽車界，調(diào)查正迅速蔓延至產(chǎn)業(yè)鏈的上下游。

　　8月8日，國家發(fā)改委宣布將12家日本汽車零部件企業(yè)開出罰單。有業(yè)內(nèi)人士指出，國家最終決定這批占據(jù)壟斷地位的零部件生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行整頓，一方面是決心要國內(nèi)某些車型過高的“零整比”進(jìn)行下調(diào)，另一方面也是意識到我國在零部件產(chǎn)業(yè)的整體水平較低，已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展的制約因素。

　　而兩周前發(fā)生在江蘇昆山一汽車零部件供應(yīng)商工廠的爆炸事故，也間接折射出了國內(nèi)民營零部件生產(chǎn)企業(yè)的困境。在時下競爭日趨激烈的中國車市，整車價格不斷下探，致使整車廠在新車?yán)麧櫾絹碓缴俚那闆r下不斷壓縮零部件企業(yè)的生產(chǎn)成本，最終導(dǎo)致各種與零部件質(zhì)量相關(guān)的問題頻頻出現(xiàn)。

　　檢漏機與此同時，在核心零部件技術(shù)仍被牢牢掌握在外資零部件企業(yè)手上的情況下，國內(nèi)民營零部件企業(yè)面臨的同質(zhì)化競爭日趨白熱化。與目前在中國市場上節(jié)節(jié)敗退的自主品牌車企所面臨的形勢相似，如何通過加強自主研發(fā)，實現(xiàn)自主整車企業(yè)與零部件企業(yè)的抱團(tuán)取暖，或許才是中國汽車工業(yè)實現(xiàn)振興的必由之路。

　　成本重壓下的競爭

　　在2013年《美國汽車新聞》評選的全球零部件供應(yīng)商百強榜單中，中信戴卡股份有限公司(以下簡稱“中信戴卡”)檢漏機是唯一躋身全球零部件供應(yīng)商百強榜單的中國企業(yè)，而日本企業(yè)有29家，美國與德國則分別有25家與21家入榜。實際上，這樣的成績于中國零部件產(chǎn)業(yè)來說并不是一個值得高興的消息，因為這顯然與中國這個“全球最大汽車市場”的身份和地位不符。

　　8月2日，江蘇昆山開發(fā)區(qū)一家工廠發(fā)生一起特大爆炸案，造成多名人員傷亡，引起國家的高度重視。事故中的中榮金屬制品有限公司(以下簡稱“中榮”)正是中信戴卡的直接供應(yīng)商，檢漏機也是通用汽車的二級供應(yīng)商，其核心業(yè)務(wù)是電鍍鋁合金輪轂。

檢漏機

“作為外資企業(yè)的供應(yīng)商，比較大型的企業(yè)都會安全生產(chǎn)管理一塊做一些評估。而國內(nèi)供應(yīng)商這一塊做得并不是太好，像昆山那個工廠算是做得比較極端的了，國內(nèi)還有一些工廠的車間里沒有空調(diào)，工人們只能吹著風(fēng)扇干活。我在長三角也見過這樣的企業(yè)，而且是臺灣的企業(yè)，他們工人的工作環(huán)境不是太在意，不夠人性化。”一位在民營零部件企業(yè)從事柴油機研發(fā)的技術(shù)副總于書(化名)表示。